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福特蒙迪欧劝退客户的3个理由

发布日期:2024-10-27 13:02:52 作者: 华体会登录入口

  关于福特蒙迪欧,我知道买的人不多,可是问题却有许多?为什么看起来价格不贵,卖的却欠好?为什么空间动力都不差,却有那么多人在吐槽?还有福特刚出的混动版究竟技能行不行?

  想当年,福特蒙迪欧也是能和雅阁凯美瑞帕萨特迈腾正面硬刚的车型,特别是推出马丁脸规划之后,不少年轻人还曾把它作为愿望之车。可是之后蒙迪欧各种负面新闻,老款车型9年不换代,期间呈现的断轴、双聚散变速箱缺点、内饰发臭等问题,官方至今都没有给到一个解说。

  渐渐地,蒙迪欧就被人忘记在了旮旯。直到22年4月新蒙迪欧上市,除了15.98万起的价格掀起了一小波热度,之后就没什么动态了。按理说,福特蒙迪欧不管1.5T仍是2.0T动力并不差,1.1米的大连屏也很有视觉上的冲击力,要害国人喜爱的后排空间他做的也还行,可为什么便是没人买呢?

  我觉得主要有3个原因:首要,辅导价低并不意味着成交价低。我们都在打价格战,可是蒙迪欧或许感觉自己定价合理,一向迟迟没有调整价格,终端优惠也只要2-3万罢了,主销装备2.0T豪华型,落地也得17万上下。17万的预算,雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾都能够随意买,国产新能源还能够买到C级车型。尺度更大,装备更高,动力不差,可油可电还有更好的经济性。

  其次,蒙迪欧的营销打法也让人看不懂。22年4月新款刚上,成果没过2个月,就取消了15.98万的2.0T最低配,直到今日也没有复产。现在15-6万的预算,只能买到蒙迪欧1.5T版别,总让人感觉差点意思。

  终究,新款蒙迪欧在海外现已停产。在国内不只成了一台产品,出产渠道也从本来出产B级车的CD4渠道,变成了和福克斯相同的C2渠道,老款后轮用的铝合金H型下摆臂,现在也变成了铸铁。有些客户看完网上的拆解视频,购买志愿就少了一半。

  当然,现在除了燃油版车型,蒙迪欧在上一年也推出了1.5T混动版,有些客户也很疑问,之前也没见过有混动版别的蒙迪欧,这套福特的混动体系究竟行不行,和丰田的双擎究竟有什么区别?

  实际上,由于福特和丰田穿插持股,所以两边有技能同享。早在2016年11月上市的17款蒙迪欧混动车型,只不过那会儿用的是2.0L发动机,也没有在丰田THS的基础上进行技能晋级,加上25.98万的起价格摆在那里,终究销量十分感人。因而在18款蒙迪欧推出的时分,这个版别直接就被砍掉了,之后也就再也没出过,许多人甚至都不知道有这个版别的存在。

  而现在福特在用的这套混动体系,看起来和丰田那儿差不多,都是经过一套行星齿轮组,对电动机与发动机进行耦合动力分流,可是福特仍是额定做了一些强化。由于两家车企的规划思路不太相同,简略来说,在丰田的眼里,电机是用来省油的,而在福特的眼里,电机是用来提高动力的。

  因而,福特把丰田的2.5L发动机,换成了190马力的1.5T发动机。这样一来,确实车子开起来动力更强,但油耗想都不必想,必定没有丰田混动那么经济。

  说究竟,现在的蒙迪欧不是没有产品力,而是缺少品牌力。自身福特在合资品牌中的声量就不高,许多人提起美系车,想到的也是油耗高、缺点多。正由于多年来给人留下了不太好的形象,进而就改变成对品牌和车型的不信任,天然也就不会挑选这款产品,各位说是不是这一个道理?

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